Вантажівка HOWO Young General Box б/в

SINOTRUK HOWO Young General ZZ5047XXYC3111F145 — це надійний і економічно-ефективний легкий-фургон, широко застосовуваний у міських перевезеннях, сільських вантажних перевезеннях і перевезеннях закритих вантажів. Ця модель використовує класичну конструкцію переднього-двигуна із заднім-приводом 4×2, яка забезпечує стабільні характеристики водіння та хорошу адаптивність до дороги для щоденної логістичної роботи. Весь транспортний засіб суворо відповідає стандартним специфікаціям легких вантажівок із габаритними розмірами 5990×2000×2130 мм і колісною базою 3200 мм. Компактна конструкція кузова забезпечує гнучке проходження міськими вулицями, житловими дорогами та вузькими провулками, забезпечуючи велику зручність для перевезень на короткі -відстані. З максимальною швидкістю 95 км/год транспортний засіб повністю відповідає щоденним вимогам ефективності логістики та зберігає стабільні робочі характеристики під час частих пусків-зупинок.

Ця вантажівка оснащена практичною однорядною-кабіною шириною 1750 мм і стандартним дво-розташуванням сидінь. Простір у кабіні досить простий, охайний і гуманний, щоб задовольнити потреби водіїв у щоденній їзді й-роботі на далекі відстані. Автомобіль приймає наукову конфігурацію ваги: ​​споряджена маса становить 2160 кг, повна маса брутто 4490 кг і номінальне корисне навантаження 2200 кг. Розумна відповідність ваги реалізує ефективне навантаження без надмірних{10}}стандартних проблем, забезпечуючи законний рух по дорогах, безперебійну реєстрацію та-безпроблемний щорічний огляд. Він ідеально поєднує легкий кузов і практичну вантажопідйомність для комерційних перевезень.

Що стосується потужності, транспортний засіб оснащено чотирициліндровим рядним дизельним двигуном Weichai WP2.3Q115E62 робочим об’ємом 2,289 літра. Двигун може видавати максимальну потужність 85 кВт, що еквівалентно 115 кінським силам, і максимальний крутний момент 280 Н·м зі стабільним діапазоном вихідного крутного моменту від 1600 до 2400 об/хв. Він має потужний крутний момент-на низькій швидкості, відмінні стартові характеристики та потужну здатність підніматися під навантаженням. Будучи зрілим і широко використовуваним силовим агрегатом у промисловості легких вантажівок, цей двигун має стабільну якість, низьку кількість відмов і універсальні аксесуари, що значно скорочує подальші витрати на обслуговування та використання для користувачів.

Система трансмісії поєднується з надійною 5-ступінчастою механічною коробкою передач WLY з плавним і чутливим перемиканням передач, що забезпечує ефективну передачу потужності. У поєднанні з передавальним числом задньої осі 4,33 вся силова установка професійно відкалібрована для сценаріїв перевезення вантажу. Вихідна потужність м’яка та потужна, адаптована до рівних міських доріг і хвилястих сільських гірських доріг. Підбір двигуна, коробки передач і задньої осі є розумним і зрілим, забезпечуючи довгострокову-стабільну роботу в комерційному транспорті з високими частотами та покращуючи загальну довговічність водіння та економію палива.

Шасі та система підвіски автомобіля розроблені для важкого-навантаження та тривалого використання. Він використовує структуру підвіски на листових ресорах із 3 передніми листовими ресорами та 3+2 основними та допоміжними листовими ресорами ззаду. Ця традиційна та надійна конструкція має сильну стійкість до ударів і стиснення, що може ефективно пом’якшувати вібрацію на нерівних дорогах і захищати шасі та вантаж. Транспортний засіб оснащено шинами 195/70R15LT 10PR для важких-навантажень і стандартними сталевими дисками, загалом шість шин. Потовщені шини для важких-навантажень є-стійкими до зносу,-проколів і тиску-, адаптуються до різних складних дорожніх умов і забезпечують безпечне та стабільне водіння.

Транспортний засіб оснащено стандартним закритим вантажним боксом із гофрованої сталі з внутрішнім розміром вантажу 4030 × 1900 × 1850 мм, що забезпечує великий і регулярний простір для зберігання різноманітних товарів, таких як товари повсякденного попиту, експрес-товари, продукти харчування та апаратні матеріали. Повністю закритий ящик може ефективно запобігти пилу, дощу та втраті вантажу, забезпечуючи безпечне та чисте транспортування. Заводська стандартна конструкція задніх подвійних -дверей сприяє швидкому завантаженню та розвантаженню, а додаткові бічні двері доступні для підвищення гнучкості роботи. Між тим, автомобіль підтримує опціональну конфігурацію дисків з алюмінієвого сплаву, кондиціонера, камери заднього виду та центрального екрана керування, що відповідає вимогам різних користувачів щодо комфорту та високої конфігурації.