Причіп-цистерна
Shandong Jutong: ваш цементозмішувач преміум-класу
Суппліє
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. є професійним виробником напівпричепів і експортним постачальником вживаних вантажівок. Наша компанія розташована в окрузі Ляншань, провінція Шаньдун, Китай, яка відома як база виробництва напівпричепів. Наразі в компанії працює понад 1 000 співробітників, у тому числі 670 старших професійних і технічних працівників і 32 професійних технічних працівників. Наша майстерня займає площу понад 1,5 мільйона квадратних метрів, з основною продукцією напівпричепів, вантажівок і причепів, самоскидів, самоскидів тощо, які експортуються в Росію, Близький Схід, Австралію, Центральну Азію, Південно-Східну Азію , Африці та інших місцях.
Багатий досвідчений
Наша команда займається виробництвом напівпричепів більше 20 років і має незалежні можливості проектування, виробництва та перевірки якості. На даний момент наша компанія стала професійним виробником транспортних засобів, визнаним Міністерством промисловості та інформаційних технологій.
Добре обладнаний
Наша компанія має понад 118 одиниць передового обладнання, включаючи верстати для різання з ЧПК, автоматичні зварювальні апарати, WADF, детектори рентгенівського випромінювання, пристрої для вирівнювання чотирьох коліс тощо, з річною продуктивністю понад 4,000 трейлери, що підтримують замовлення великої кількості.
Гарантія якості
Усі наші продукти проходять суворі процедури перевірки, такі як стійкість до ударів, міцність і зовнішній вигляд після виробництва, і отримали такі сертифікати, як ISO, CCC та обов’язкову сертифікацію продукції.
Індивідуальні послуги
Наша команда працює цілодобово онлайн, щоб оперативно відповідати на ваші запити про продукт, дизайн і вимоги до замовлень OEM і ODM, а також надавати послуги з налаштування матеріалів продукту, зовнішнього вигляду та різних компонентів.
Причіп-цистерна - це вантажний причіп або тягач з кузовом-цистерною, призначений для транспортування газів або рідин, таких як нафта, бензин або молоко, наливом. Їх легко помітити на відкритій дорозі завдяки гладкому, блискучому баку. Інші поширені терміни для цього стилю транспортного засобу – це паливні цистерни та причепи-цистерни. Вони створені для зберігання рідин і сухих матеріалів для легкого та безпечного транспортування, а їхній бак може бути розділений на різні секції перегородками, що дозволяє водіям перевозити різні матеріали в одному вантажі. Крім того, висота причепа-цистерни зазвичай розрахована так, щоб висота мосту не була проблемою, що полегшує прокладання маршруту.
Особливості причепа-цистерни
Широке використання
Наші візки-цистерни використовуються в різноманітних цілях, включаючи транспортування нафти, хімікатів та інших спеціальних завдань. Вони також беруть участь у процесі виробництва цементу та використовуються для транспортування цементу, піску та кам’яного порошку.
Міцний матеріал
Матеріали цих цистерн доступні з вуглецевої сталі, нержавіючої сталі, алюмінієвого сплаву тощо, а різні види обробки поверхні та антикорозійні покриття додаються відповідно до транспортованого середовища та об’єму цистерни, щоб зменшити ймовірність деформації .
Безпечний дизайн
Дно їх баків оснащено аварійним запірним клапаном, який не тільки дозволяє заправлятися знизу, але й може швидко перекрити підтранспортний трубопровід і бак у разі аварії для забезпечення безпеки танк.
Можливість налаштування
Наші причепи-цистерни також можна налаштувати відповідно до обсягу транспортування нафти. Наприклад, ви можете вибрати спеціальні насоси, витратоміри, комп’ютеризовані податкові цистерни, гравітаційні клапани тощо для підвищення ефективності транспортування.
Типи причепів-цистерн
Ці причепи-цистерни бувають різних форм і розмірів, щоб врахувати перевезення різних побічних продуктів нафти, таких як етанол, дизельне паливо та бензин. Різні типи форм: подвійний конус, пряме дно та жолоб. Ці типи причепів можуть мати від 1 до 6 відсіків і мати від 3000 галонів до приблизно 8000 галонів залежно від щільності вашого вантажу та товару. Перш ніж купувати цистерну для нафтопродуктів/газу, варто звернути увагу на такі характеристики, як метал, місткість, код, форма, рекуперація випарів, держатель шланга та переповнення.
Причепи-цистерни, що перевозять усі сухі сипучі вантажі, такі як гранули смоли, пісок і порошки. Вони вимірюються кубічними футами, тобто обсягом, який вони можуть тягнути, і мають позначення «малого куба» та «великого куба» на основі площі кубічних футів. Головною особливістю цих причепів для насипних вантажів є люки, які скидають матеріал знизу, щоб забезпечити легкий потік. Перед покупкою цистерн для сухих вантажів варто звернути увагу на такі особливості, як форма, код, місткість (маленький куб або великий куб), люки та аерація.
Хімічні цистерни дозволяють перевозити чутливі матеріали, які містять певні значення тиску або тепла, які необхідно підтримувати. Зазвичай ця рідина кисла, корозійна, легкозаймиста або токсична. У більшості цих причепів використовується високоякісна нержавіюча сталь, яка є довговічною для цих потенційно небезпечних продуктів. Місткість зазвичай становить близько 3800 галлонів. і може становити близько 11,000 галс. Підкатегорії включають такі причепи, як FRP-причіп, який містить армований пластик для корозійних продуктів. Перш ніж купувати хімічні цистерни, варто звернути увагу на форму, код, місткість, ізоляцію, номінальний тиск і теплоту.
Спеціально розроблений для транспортування масла з робочого місця в будь-яке місце призначення. Перш ніж купувати трейлери для нафти, варто звернути увагу на такі особливості, як форма, місткість, номінальний тиск, переповнення та відновлення випарів.
Ці типи причепів є специфічними для асфальту тим, що вони більш ізольовані, ніж звичайні цистерни, і зазвичай містять нагрівальний пристрій, який підтримує асфальт у нетвердому стані під час транспортування. Також відомі як цистерни для нафти. Перш ніж купувати автоцистерни, варто звернути увагу на такі характеристики, як форма, місткість, теплоізоляційність і тиск.
Унікальна форма причепа-цистерни пропонує низку переваг під час перевезення рідин і газоподібних матеріалів, які є основними типами вантажів, які вони транспортують. Ось кілька причин, чому танкери мають форму циліндрів:
Більш стабільний:Заокруглені краї не вимагають такого посилення, як звичайний контейнер, який має кути та прямі сторони, що означає менший тиск на сам резервуар.
Нижній центр ваги:Ідеально підходить для перевезення легкозаймистих матеріалів, таких як паливо та масло
Допомагає запобігти «сплеску» рідини:Рідина природним чином рухається в цистерні, але форма циліндра допомагає запобігти надмірному вибуху. Деякі танкери мають перегородки всередині бака, щоб також допомогти мінімізувати сплеск. Оскільки цистерни мають обмеження по вазі, вони не можуть бути повністю заповнені, а це означає, що сплеск рідини завжди є фактором, який водії повинні враховувати.
Простіше вилучення та очищення:Заокруглені сторони циліндричного резервуара полегшують витяг, оскільки рідина може рухатися вниз до нижньої точки. Це також запобігає застряганню матеріалу в кутах, які важко чистити. Менше продукту, що залишилося в баку після завантаження, означає менше забруднення для наступного завантаження.
Фактори, які слід враховувати при виборі причепа-цистерни
ТранспортДеякі рідини транспортуються за допомогою цистерн і вантажівок. Для цих рідин потрібні різні кузови причепів, оскільки вони є хімікатами. Коли мова йде про паливні баки з причепами, такими як бензинові та дизельні, вам слід розглянути причепи з вуглецевої сталі, нержавіючої сталі та алюмінієвих сплавів. Оскільки вони не забруднюють рідини, мають легку вагу та їх легко мити, алюмінієві причепи зазвичай використовуються для транспортування рідин, наприклад харчової олії.
Форма танкаЩо стосується конструкції причепів-цистерн, у вас є кілька різних варіантів. Через свою висоту вони зазвичай мають еліптичну, прямокутну або круглу геометрію. Модель з нижчим центром ваги — це те, що вам слід шукати, якщо вам не потрібен надзвичайно довгий причіп, але все одно потрібно багато місця для зберігання. Переконайтеся, що ви знаєте, як на це може вплинути форма вашого причепа, оскільки нижчий центр ваги покращує стійкість автомобіля.
Розмір кузова цистерниДля транспортування великих об’ємів будь-якої рідини потрібен міцний корпус резервуара. Товщина причепа-цистерни впливає не тільки на загальну безпеку ваших товарів, але й на те, як довго вони прослужать. Ви хочете, щоб ваш причіп служив багато років і не потребував частої заміни. Як правило, сталеві причепи мають мати товщину 12-, з нержавіючої сталі — 14-, а алюмінієві цистерни — 1/8- дюйма.
Критерії якостіВи хочете бути впевнені, що придбаний вами причіп-цистерна є високоякісним товаром, як і будь-який інший транспортний засіб. Ви можете визначити, чи існує достатній процес тестування та механізм підзвітності. Переконайтеся, що сировина, яка використовується для виробництва металу причепа, відповідає необхідним критеріям, тому що будь-яке відхилення від цих норм може бути небезпечним. Типи зварних швів і фланців можна використовувати для визначення рівня майстерності. Вони стикаються з великим навантаженням на дорозі, тому повинні дотримуватися вимог.
Відповідне тестуванняВи натрапите на фразу «Статистичний контроль процесу» (SPC), коли переглядатимете продаж цистерн. Використовуючи цю техніку, компанія тестує відібрані зразки, щоб оцінити якість причепа. Це може бути небезпечно, особливо коли мова йде про паливні баки з причепами. Це пов’язано з тим, що ви можете придбати несправний пристрій, який не пройшов ретельну перевірку та зрештою коштуватиме вам грошей.
Атрибути безпекиВи повинні бути впевнені, що ваша цистерна може витримати аварію, оскільки вона буде багато їздити. Ви повинні перевірити аварійний клапан, щоб переконатися, що він не протікає навіть після удару. Перевірте пристрій для усунення статичної електрики під час перевірки причепів-цистерн, оскільки іскри та паливо можуть бути смертельно небезпечною сумішшю. Переконайтеся, що виробник проводить випробування на тиск і витік. Трейлер має бути добре покритий, щоб захистити від корозії та шкідливого впливу морської або дорожньої солі.
Технічне обслуговування причепа-цистерни
Тримайте бак міцнимРезервуар є найпомітнішою частиною вашої установки, тому він також повинен якнайкраще представляти вас і вашу компанію. Це означає, що він має бути в хорошому стані, без витоків, вигинів, вм’ятин чи інших деформацій, які можуть сприяти структурним проблемам під навантаженням.
Очистіть салон причепаОдин із найкращих способів підтримувати резервуар у хорошому стані – підтримувати його в чистоті. Багато водіїв просто не усвідомлюють, яку шкоду можуть завдати причепу речовини, які вони перевозять, а також сам процес перевезення. Переїзд з одного регіону в інший, особливо взимку, може означати вплив змінного клімату, від морозу до пекучого сонця. Антиожеледні суміші можуть пошкодити електричні з’єднання та подібні металеві компоненти, тоді як нафта містить сполуку під назвою сірководень, яка може пошкодити алюміній, звичайний матеріал резервуарів.
Очистіть прокладки люкаПрокладки люка на вашому резервуарі є одним із місць, де може спостерігатися серйозне накопичення бруду та сміття. Якщо його не очищати регулярно, це створить проблеми з ущільненням або забрудненням. Просто витягніть прокладки, очистіть їх і замініть. Це те, що ви повинні робити приблизно двічі на рік або між кожною зміною продукту.
Уважно стежте за своїми шинамиШини на причепах-цистернах повинні мати систему тиску, але також мати низький опір коченню. Усі шини на причепі повинні мати або систему контролю тиску, або систему автоматичного накачування, щоб відповідати мінливим вимогам кожного вантажу та його ваги. Шини також повинні мати достатній протектор, щоб підтримувати зчеплення та запобігати перекиданню.
Виконайте перевірку клапанівПричепи-цистерни мають ряд клапанів, які необхідно перевіряти та обслуговувати. До них належать гідравлічні запобіжні клапани, а також вакуумні та напірні клапани в баку, які працюють разом, щоб забезпечити безпечне транспортування вантажу. Оператори в дуже холодних регіонах повинні звернути пильну увагу на свої клапани, які можуть замерзнути і згодом вийти з ладу. Щоб запобігти цьому, переконайтеся, що всі вони змащені та перевірені тиском.
Тримайте все напруженимБільшість цистерн мають значну кількість болтів. Все це потрібно належним чином обслуговувати та затягувати. Такі компоненти, як ударні болти, пружинні U-подібні болти та кільцеві болти, слід затягнути відповідно до специфікацій крутного моменту. Якщо болт або гайку неможливо затягнути, можливо, вони оголені та потребують заміни.
Слідкуйте за перевірками вантажних танківЗгідно з правилами DOT, ваш вантажний танк необхідно регулярно перевіряти та перевіряти, щоб переконатися, що він безпечний для використання. Візуальний огляд зовнішнього вигляду вашого вантажного танка та випробування на герметичність повинні проводитися щорічно. Випробування на товщину, щоб переконатися, що внутрішня частина вантажного танка не зазнала корозії, слід проводити кожні два роки. Для забезпечення безпечної експлуатації кожні п’ять років необхідно проводити візуальні перевірки внутрішньої частини вашого вантажного танка, а також перевірку верхньої муфти та випробування тиском.
Фото сертифіката
Фото заводу
