Важкий напівпричіп з низькою платформою

Вагові низькі напівпричепи платформи використовуються для причепів, які завантажують негабаритні та великовагові вантажі. Основною формою великовантажного причепа є однокузовний причіп-платформа. Загалом він має наступну структуру. Осі рами та коліс здебільшого є двома колінеарними осями, тобто дві ліві та праві колісні осі розташовані на одній осі, також відомої як двовісний потяг. Звичайний однокузовний причіп має 2-7 осей. Одна вісь колеса має 4 шини, а одна вісь має 8 шин. Тож ширина всієї машини може сягати понад 3 метрів. Для того, щоб зменшити центр ваги всього транспортного засобу, зазвичай встановлюють сталеві дротяні радіальні широкі шини з малим діаметром і великою вантажопідйомністю (див. автомобільні шини), і кожна шина може витримати навантаження близько 4 тонн на низькій швидкості. умови роботи. Рама має зварену конструкцію у формі коробки з високоміцної легованої сталі. Зазвичай 5-осьовий двовісний однокузовний плаский причіп може перевозити вантаж понад 100 тонн.
Напівпричіп огороджувального типу
Вантажною частиною напівпричепа з поручнею є напівпричіп з поручнею. Широко використовуваний, в основному придатний для перевезення важких і насипних вантажів на середні та великі відстані, з великою застосовністю, він став кращим вибором для вантажних транспортних засобів на середні та великі відстані.
1. Весь кузов автомобіля виготовлено з високоякісної сталі, передових технологій та суворого виробництва. Конструкція транспортного засобу розумна, надійна в роботі, проста в експлуатації та красива на вигляд.
2. Усі рами серії напівпричепів мають наскрізну балку, поздовжні балки — плоскі або «гусяча шия». Висота веб-плити коливається від 400 мм до 550 мм, а марганцева пластина зварена. Поздовжня балка автоматично зварюється під флюсом, а рама – дробеструйною. Поперечину врізають в поздовжню балку і зварюють як єдине ціле.
3. Підвіска використовує незалежну жорстку підвіску зі сталевою пластиною, яка виготовлена ​​з серійних сталевих пластинчастих пружин і опор підвіски; Розумна структура з високою жорсткістю та міцністю, яка використовується для підтримки навантажень та пом’якшення ударів.